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高科橡塑密封圈,密封性能好,摩擦系數穩定,抗腐蝕能力強

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高科橡塑工業有限公司

高科橡塑工業有限公司,是生產密封件、碟簧、高壓膠管總成、金屬軟管總成、補償器等系列產品的環保型企業.產品廣泛用于冶金、礦山、煤炭、水利.工程機械等行業,多年來得到各行業專家的充分肯定和支持.[了解詳細]

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常見問題解答 常見問題解答

液壓密封件材質之六大基礎性能
 不管是那種材質的液壓傳動系統的密封件,其都具備的一下密封基本性能。但不是所有的密封件具備一下六大性能,需合理配料定制測試才可能一次性擁有。   液壓密封件材質應當具備的六大基礎性能: 1、使用時,需耐高溫、低溫的抗老化性能; 2、工作配合中耐磨損,耐抗撕性能; 3、工況一段時間,不易產生溶脹、分解、硬化; 4、密封材質要有良好的彈性、適中的硬度以及較小的壓縮永久變形; 5、需要具有定伸強度、抗張強度、伸長率等機械物理性能; 6、可根據客戶材質需求搭配,耐油且提高密封性能。
如何防止O型圈擰扭故障
  為防止O型圈擰扭,應注意下列幾點: (1)設計和加工溝槽時,務必使其同軸度達到標準規定的公差范圍。 (2)安裝O形圈的方法要正確,防止安裝時就擰扭著,否則工作后很容易發生擰扭現象。 (3)如果活塞或活塞桿較重,應盡量減小孔軸配合間隙,必要時要在溝槽附近安裝支承導套。 (4)O形圈斷面尺寸要均勻,不均勻差值應小于截面直徑公差的0.1。 (5)采用不易擰扭的星形等異形斷面密封圈代替O形圈。
骨架油封唇口損壞的處理方法
  (1)唇口損壞   骨架油封在長時間使用后會導致橡膠高溫碳化和磨損失效。 軸與油封之間長時間連續高速、高溫滑動接觸造成的密封的研磨磨損。 軸的圓周速度也是影響密封效果的關鍵因素,油封的唇口與軸表面的接觸壓力越大,相對運動速度越高,則由摩擦所引起的溫升越快, 溫度也越高, 使唇口磨損、燒傷、龜裂,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命。   (2)軸的磨損   由于減速器的長期使用,導致軸密封處磨損超差,有些嚴重的情況甚至出現 V 形溝槽,一旦這種溝槽形成, 使得油封唇直徑
橡膠密封圈的分類作用表
 橡膠密封圈是由一個或幾個零件組成的環形罩,固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止潤滑油漏出及外物侵入。 一、按類狀分 1.O型密封圈系列     擁有氟橡膠,丁腈膠,硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質的產品,廣泛應用于各種機械,耐各類石油基油及多種化學介質:運用氟膠種可滿足-60℃-+200℃(雙氟橡膠FFKM經過特定的硫化方式可達300度以上)的溫度區域,使用壓力范圍:<10MPa(液壓),<1MPa(氣動)<16MPa(靜密封)的
油封的漏油和圖文解決方案,漲知識嘍!
 漏油的常見原因 1、裝配原因 由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形; 在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷; 由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉。 2、骨架原因 由于油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,最終發生漏油
高壓膠管損壞的原因
 1.制造質量差 (1)高壓膠管管壁的內外層均為耐油橡膠,中間為(2~4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質量差的膠管會出現:膠管壁厚薄不均;鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數過少;膠管加壓后變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大;外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕;內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層;膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會使膠管地承受力降低,最終在管壁的薄弱處出現爆裂。 (2)膠管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓速度選擇不當,或接頭的結構和、材質、尺寸選擇不合理,都可導致膠管與接頭壓的過緊或過松,造成接頭
油封基礎知識大全
  導讀 油封是密封用機械元件,又稱旋轉軸唇形密封圈,機械的摩擦部分由于在機械運轉時有油進入,為防止這些油從機械的間中泄漏而使用油封。油封相關知識,你知道多少呢?看看文章查漏補缺吧。 一、油封表示方法 常見的表示方法:油封類型-內徑-外徑-高度-材料 如:TC40*62*12-NBR 表示:雙唇內骨架油封,內徑40、外徑62、厚度12,材料為丁腈橡膠的油封。   二、骨架油封的材質 丁腈橡膠(NBR):耐磨、耐油(不能在極性介質中使用)耐溫:-40~120℃。 &nb
O型圈大泄露的表現和解決方法
表現:①O型橡膠密封圈失去彈性; ②O型橡膠密封圈表面遭受嚴重磨擦損壞;③O型橡膠密封圈過度收縮;④O型橡膠密封圈受密封介質腐蝕、溶脹;⑤間隙值過大,O形橡膠密封圈被擠出;⑥O型橡膠密封圈斷面直徑單邊粗細不一致,造成運動時扭曲破壞; 解決方法:①提高O形橡膠密封圈材料性能,延長使用使用壽命;
TC、SC、TF、SF四種型號油封有何區別?
 很多人平常都會接觸到油封,油封就是一種用來密封密封液體介質(包含油、水等等)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與外部環境隔離,讓潤滑油不會滲漏。 上圖為TC油封截面圖 常用的油封形式有TC、SC、TB、SB、TA、SA,很多人對TF、SF兩種類型的油封并不是特別熟悉,下面我們就來說說TC/SC跟TF/SF這四種形式的油封。 首先這四種型號油封都屬于骨架油封的一種類型,他們都屬于內包型骨架油封,他們的運動方式都屬于旋轉式, 1、TC型 TC型油封是現代工業中最常用的油封形式,TC為內骨
唇形油封有哪些分類,唇形油封特點
 唇形油封有以下分類:   一、外露骨架旋軸唇形油封   產品用途:適用于安裝在設備中的旋轉軸端,在壓差不超過0.03MPa的條件下,對流體和潤滑起密封作用。   工作介質:丁腈橡膠、氟膠   工作溫度:-40~250℃   標準來源:GB9877.1-88   二、內包骨架旋軸唇形油封   產品用途:適用于安裝在設備中的旋轉軸端,在壓差不考慮超過0.03MPa的條件下,對流體和潤滑起密封作用   工作介質:丁腈橡膠、氟膠   工作溫度:-40~250℃   標準來源:GB9877.1
2019 PTC ASIA 圓滿落幕

2019 PTC ASIA 圓滿落幕

10月26日,為期4天的2019第24屆亞洲國際動力傳動展會 PTC ASIA正式落下帷幕。位于E10B1-9展位的高科橡塑作為此次的參展商之一,在為期4天的展會期間,迎來了無數客戶的參觀和咨詢。[了解詳細]

金屬軟管的選型與安裝

金屬軟管的選型與安裝

波紋金屬軟管是現代工業管路中一種高品質的柔性管道,具有良好的柔軟性、抗疲勞性及承壓高、耐溫性好、耐腐蝕、密封性強等諸多特性。主要由波紋管、網套和接頭組成,如圖所示。 波紋金屬軟管選型應綜合考慮以下因素:介質性質、通徑及壓力、接....[了解詳細]

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