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[ 10-03 14:24 ] 油封的密封的關鍵點在于薄而穩定的油膜
油封是旋轉軸的密封件,其作,內唇是防止液體沿旋轉軸向外泄漏及防止外部雜物侵人機休內部。作為旋轉軸密封裝置,除了油封而外,還有機械密封和迷官式密封等。但是在這些密封裝置比油封結構簡單、安裝容易、成本低廉、應用廣泛。目前,液壓泵、液壓馬達的旋轉軸密封大多采用油封。 在自由狀態下的油封,內徑要比旋轉軸軸徑小〔有過盈且)。所以當油封裝在軸上后,油封唇邊對軸有一定的徑向壓力。一般認為油封封油的主要原理是唇邊與軸的界面之間形成穩定的油膜,即油封在滑動中,其唇部與軸之間形成枯性油膜,以保護滑動表面,避免由于唇部和軸直接接觸
[ 09-22 15:33 ] 為什么O形密封圈是應用如此廣泛
O形密封圈不僅是密封產品中常見的產品之一,也是在眾多密封中應用對廣泛的產品之一。O形密封圈既可以做靜密封又可以做動密封,生產工藝簡單、廉價。安裝操作簡單方便,這都是促成o型密封圈成為應用廣泛的原因
[ 09-17 17:09 ] 離心壓縮機的密封系統
離心壓縮機的密封從作用上可以劃分為內部密封和外部密封。內部密封是指防止機器內部通流部分各空腔之間氣體泄漏的密封;防止或減少由機器向外界泄漏或由外界向機器內部泄漏(在機器內部氣體壓力低于外界氣壓時)的密封,又稱軸端密封。
[ 09-16 17:08 ] 密封裝置的兩大分類
密封的方法和形式很多,根據密封的原理叮分為間隙密封(非接觸密封)和接觸式密封兩大類。根據被密封部分的運動特性可分為動密封和靜密封。
[ 09-15 17:46 ] 在減速器中軸承的密封類型有哪些?
在減速器中一般需要密封的地方就是軸承,通常會使用一些密封圈或者是其他的密封裝置,在減速器輸入軸或輸出軸外伸處,為防止潤滑劑向外泄偏及外界灰塵、水分和其他雜質滲入,導致軸承磨損或腐蝕,應該設置密封裝置。常用密封裝置種類有很多,密封效果也各有同,同時不同的密封形式還會影響到該軸的長度尺寸。軸承中常見的密封類型有以下家中。
[ 08-27 15:59 ] 什么是同軸密封圈
隨著液壓技術的進步和發展以及液壓設備性能的提高.液壓系統對密封裝置的要求也越來越高,原有的密封圈在單獨使用時已經不能滿足液壓設備的密封要求,因此,又開發出了同軸密封圈
[ 08-22 09:34 ] 油封材質與型式的選擇
油封接觸的介質通常是油和大氣,也常遇灰塵、泥水,因此要求油封材質具有優良的耐磨性,耐熱性、耐油性和高彈塑性以及耐大氣老化性.油封有時也用于密封腐蝕性或其他化學介質,則要求油封材質具有相應.的耐蝕或耐化學藥品性.
[ 08-20 16:15 ] VA形水封的優點
VA形水封的生產通常使用丁晴橡膠和氟膠兩種材料。生產出來的VA形的水封彈性較好,拉伸性能優良,安裝簡單方面。存在一定的“過盈量”,具有一定的密封性能,可隨著一起旋轉。
[ 08-19 17:15 ] 安裝油封時這些事項你或許沒有注意到
油封又名旋轉軸唇式密封圈,是眾多密封件產品中應用為廣泛的產品之一,主要用于一些需要防止密封封潤滑油外泄和外界塵土、雜質侵入的機械設備內部中。很多時候良好的產品屬性需要正確的安裝才能體現出氣真正的優點,那么在安裝骨架油封(通常所說的油封即為骨架油封)是應該注意哪些事情呢?
[ 08-15 14:32 ] 剖分式油封正確的安裝方式暨注意事項
剖分式油封的突出的特點在于其安裝方便簡單。并且可以隨著材料的選擇和設計的整改,表現出優異的特性,再好的產品沒有正確的安裝方法也不能發揮其應有的作用,那么剖分式油封如何正確的安裝呢?
[ 08-12 11:50 ] 什么是U形密封圈
U型密封圈。因為其截面如U型,故被成為U型密封圈,英文名稱U-ring。U形密封圈是液壓缸中常用的油封,它是有一種的唇口密封件,無論用于活塞還是活塞桿都能獲得良好的密封效果。
[ 08-08 11:34 ] 車削密封圈相比模壓密封圈有哪些優點
車削密封圈與傳統模壓密封圈的加工工藝有所不同。車削液壓密封圈的原料是由原材料經過加溫溶化后高壓擠出成型的毛坯桶料,再通過軟件編程各種密封圈數據的專用車削數控密封件加工設備,車削完成的液壓密封圈。
[ 08-06 16:09 ] 高科橡塑格萊圈規格表一覽
格萊圈的主要應用在液壓油缸中對于活塞起到密封作用,因設備和工作環境不同需要不同規格的尺寸的格萊圈,高科橡塑公司從事密封行業25年始終以高品質、高素養對待每一個產品和客戶,下面是高科橡塑關于格萊圈——斯特封規格表一覽。
[ 08-05 17:57 ] 鼓形組合密封圈三種結構方式
鼓形密封圈又稱活塞密封圈,用于往復運動的液壓油缸活塞中,它是為單向和雙向工作的活塞而設計的。密封圈的截面、襯套或擋環的結構與活塞的設計有很大的關系。由于有各種性能的要求,所以鼓形密封圈的結構也不可能是一致的,目前實用的鼓形組合密封圈結構較多,主要流行的有以下三種。
[ 08-04 16:29 ] 蕾形密封圈的優點及運作機理
蕾形密封圈又稱活塞桿密封圈,是一種由Y形夾織物橡膠圈和唇內橡膠圈壓制粘合而成的單向實心密封圈,其工作壓力可達60MPa,壓力低于30MPa時可不加擋圈。適用于液壓缸活塞桿往復運動用密封裝置,也可用于法蘭端蓋的靜密封裝置。
[ 07-29 16:47 ] Y 形密封圈安裝需要注意哪些問題
Y封圈是一種唇形密封圈,所以在安裝時要特別注意一些問題:1、孔或軸的端部必須倒角,如倒30°角,以防密封圈唇邊在安裝時損壞。2、如活塞桿頭部的螺紋或退刀槽的直徑與活塞桿的直徑相同,應使用專用套筒安裝,也可在螺紋部分纏繞膠布后進行安裝。
[ 07-28 14:01 ] O形橡膠密封圈成品的檢驗要分為以下幾個步驟
O形橡膠圈的外觀采用目測法。一般U形圈上不允許存在孔隙、裂紋、雜質、氣泡;表面應光滑、清潔。表面缺陷類型及質量要求應不超過國家標準GB 3452. 2一87規定的極限,根據使用場合對外觀質量的要求分為N級和S級。
[ 07-25 15:10 ] 有哪些原因使橡膠密封圈產生漏油?
在使用橡膠密封圈時產生漏油,有下列原因: 1、新油封在使用較短時間內出現漏油,拆開檢查之后沒發現磨損,其原因是: 1、橡膠密封唇口切削加工時未切好,留有毛刺。 2、軸表面有劃痕、裂痕,前部有深溝,或有腐蝕點 3、軸的表面光潔度過高。 2、密封圈唇部磨損較大 1、潤滑不足, 2、潤滑油中有灰塵、砂土等雜物; 3、所用橡膠耐油性差,被潤滑油膨潤, 4、潤滑油質老化, 5、軸表面光潔度過低。 3.密封圈唇部偏磨 1、油封制造時唇口切偏,彈性松緊不均等, 2、安裝油封時偏心過大, 3、安裝時
[ 07-25 10:35 ] 安裝橡膠密封圈時應注意什么?
安裝前先檢查密封圈的尺寸。首先檢查橡膠密封圈唇部過盈量的大小應符合表20所列。過盈量的大小與整個后部的徑向力有關。過大造成唇過分伸長,容易磨損,縮短使用壽命;過小則克服偏心的能力較差,易于泄漏。千萬不要以為密封圈包軸越緊越好。
[ 07-24 14:13 ] 液壓缸常采用的三種密封方式
在液壓缸中主要密封的部位是活塞、活塞桿、端蓋等。而液壓缸通常采用的密封的方式有三種,這也是今天高科橡塑公司寫這篇文章的的主要目的,介紹一下液壓缸中采用密封的幾種方式。
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